4.14. Pojíždění. – Vzhledem k velkému zatížení ocasní části lze s letounem pojíždět velmi rychle a bez poskakování, rychlé zatočení však není jednoduché. K manévrování ve stísněném prostoru je zapotřebí neobvykle velké přidání plynu spojené s hrubým použitím diferenciálních brzd. Kromě zatáčení jsou však ostatní vlastnosti letounu při pojíždění dobré. Brzdy jsou účinné a lze silně brzdit bez toho, aby došlo k nadzvedávání ocasní části. Brzdy mají nožní ovládání, ale testovací piloti vyjádřili preferenci pro ručně ovládaný systém univerzálně používaný na britských letadlech.

4.11. Vzlet. – Všechny vzlety byly provedeny se vztlakovými klapkami nastavenými do doporučené pozice 20°. Plynovou připusť lze otevřít velice rychle a vzhledem k tomu, že motor využívá systém s přímým vstřikováním paliva, jeho reakce na pohyb plynové páky je téměř okamžitá a bez přehlcování. Počáteční akcelerace je velmi dobrá bez tendence k vybočování Během pojíždění se letadlo lehce kolébá ze strany na stranu avšak ne natolik, aby to pilota znepokojovalo.

Při přidávání plynu musí být řídicí páka tlačena silně vpřed. Ocas letadla se zvedá celkem rychle a páku pak lze vrátit zpět. Poté co pilot získá pocit, že je dosažena vzletová rychlost, doporučuje se přidržet letadlo ještě chvíli na zemi, protože pokud se pilot snaží odlepit letadlo moc brzy, levé křídlo ještě nevyvozuje dostatečný vztlak. Při korekci křidélky se levé křídlo sice zvedne ale následně se opět propadne, což je doprovázeno trhavým pohybem křidélek. Pokud se pilot nesnaží zvednout letadlo příliš brzy, je vzlet celkem snadný a nezáludný. Délka rozjezdu při vzletu (rozběh) je pozoruhodně krátká a počáteční stoupavost je výjimečně dobrá. V těchto aspektech Me.109 rozhodně převyšuje Spitfiry a Hurricany s dvoupolohovou vrtulí a je srovnatelný s Curtiss H-75.

[core]
RandSeed = 0
TexQual=3
TexFlags.PolygonStipple=0
Shadows=1
SpecularLight=2
DiffuseLight=2
DynamicalLights=1
MeshDetail=2
LandShading=2
LandDetails=2
Sky=3
Forest=3
VisibilityDistance=4
LandGeom=2
DrawCollisions=1
Water=-1
Effects=1
EffFlags.Light=1
EffFlags.SpriteRender=0
Grass=3
CordEffect=1
UseFog=0
UseLandCube=1
UseLandConnectedObject=1
LinearObjectManager=1
Roads=1
Sun=1
Clouds=1
EffFlags.LightSpritesProj=1
ShadowMapSize=5
TexFlags.AsyncLoad=1
TexFlags.ShowTexture=0
SimpleMesh.SWTransform=0
SimpleMesh.QuadTreeClip=1
SimpleMesh.InstancingHW=1
EffFlags.LightContextSprites=1
CloudsFlags.Detailed=1
TexFlags.CreateHDR=1
Decals=2
EffFlags.SWLight=0
TexFlags.CockpitOnePass=0
MegaTexture=0
TexFlags.Reflection=0
RenderTargetQual=3
MSAA=4
MeshStatics=2
MeshStaticsDetail=3
SimpleMesh.QTNoCompose=0
MeshFirstLod=0
MeshShowLod=0
SpawnHumans=0
TexFlags.SSAO=0
TexFlags.VSync=1

310_cibule napsal:

Tak jsem do toho vlákna napsal, že se hlásíme, a první reakce od 92 Sqn. Karma byla následující:



To je SKVĚLÁ zpráva pro nás a STRAŠNÁ pro modré!!

To se hezky čte, ne? :-)

Jinak píše, že kdo by chtěl létat i v sobotu, může to prostě zkusit i bez komunikace s ostatními. Jistě si cíle najde. Základ je, že musí dodržovat pravidlo "jednoho života" (psal jsem výše).

310_Pip napsal/a:
jedno befko z dneška: